鋼制電纜橋架在日常工程安裝中占據(jù)重要的地位,但是由于很多使用者不了解鋼制電纜橋架安裝的規(guī)定,或者進行一些不符合規(guī)定的操作,導致了鋼制電纜橋架達不到預期的目標,嚴重的甚至引發(fā)鋼制電纜橋架事故的發(fā)生。在實際使用中,有很多因素需要注意。
現(xiàn)代建筑電氣的設(shè)計施工中,線槽布線是一種較首要的布線體例,這是由于電線電纜可以在線槽安裝后才放進往,使得安裝工作變得比導管輕易,部分認證機構(gòu)突擊檢查情況也未抄報屬地省級質(zhì)監(jiān)局和檢驗檢疫局,強弱電線路可以有序地分隔,便利了日后的維修保養(yǎng),特別是在功能要求較高、電氣線路種類較多的大型民用建筑工程中,部分有機產(chǎn)品認證機構(gòu)未按照******認監(jiān)委要求,制造線槽的材料有鋼、PVC、鋁等,微水儀但***經(jīng)常使用的是鋼和PVC,根據(jù)《關(guān)于進一步規(guī)范有機產(chǎn)品等食品農(nóng)產(chǎn)品認證活動的緊急通知》要求。
電纜橋架按照抗蝕的保護進行分類,經(jīng)常使用的是線槽內(nèi)外都作較輕水平的保護,一般用厚度不小于0.0025mm的鍍鋅作保護層。為進一步嚴格有機產(chǎn)品等食品農(nóng)產(chǎn)品認證監(jiān)管。
電纜橋架的尺寸決定于橋架內(nèi)的電線或電纜的容量,按照我國行業(yè)標準《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)第9.7.3條規(guī)定:電纜橋架內(nèi)電線或電纜的總截面(包括外護層)不該跨越電纜橋架內(nèi)截面的20%,載流導線不宜跨越30根。
電線或電纜的總截面不該跨越線槽內(nèi)截面的50%,電線或電纜的根數(shù)不限。它是采取線槽和電線的截面積因數(shù)進行計較比較,找出適合的線槽,體例如下:將所有擬放進線槽、適合線路敷設(shè)要求的電線或電纜的截面積因數(shù)計較出來,實驗室樣品前處理準備工作和分析方法準備工作進展順利,取用比計較出的截面積因數(shù)大的相應(yīng)線槽。
鋼制電纜橋架載荷的強度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù),在實際使用中,鋼制電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應(yīng)考慮如下載荷:
1、室外安裝的鋼制電纜橋架需考慮風、雨或冰的載荷,對于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。
2、鋼制電纜橋架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進行的特殊設(shè)計,應(yīng)與用戶協(xié)商。
3、鋼制電纜橋架載荷設(shè)計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設(shè)電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷)
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